- 01 智能道閘
- 02 智能車牌識(shí)別管理系統(tǒng)
- 03 智能樓宇對(duì)講
- 04 電動(dòng)伸縮門
- 05 人行通道管理
- 06 升降地柱
隨著技術(shù)的發(fā)展,車牌識(shí)別停車系統(tǒng)變得更加智能和簡(jiǎn)單。車牌識(shí)別停車系統(tǒng)一體機(jī)的出現(xiàn),讓人們更容易安裝和調(diào)試車牌識(shí)別停車系統(tǒng)。不需要單獨(dú)安裝識(shí)別攝像頭,也不用擔(dān)心攝像頭的安裝位置和角度。這將減少技術(shù)人員的安裝調(diào)試時(shí)間,車牌識(shí)別停車系統(tǒng)將識(shí)別進(jìn)出停車場(chǎng)的車輛。效果會(huì)更好。
與傳統(tǒng)的卡泊系統(tǒng)相比,蘭州車牌識(shí)別系統(tǒng)是車牌識(shí)別系統(tǒng)的抓拍攝像頭。在刷卡停車系統(tǒng)中,車主按下停車場(chǎng)票箱處的按鈕開門;車牌識(shí)別停車系統(tǒng)通過抓拍車輛進(jìn)出車輛的攝像頭數(shù)量實(shí)現(xiàn)大門的開啟。因此,對(duì)于車牌識(shí)別停車系統(tǒng)來說,一旦抓拍攝像頭出現(xiàn)故障,整個(gè)停車場(chǎng)就無法正確管理車輛的進(jìn)出。以前的車牌識(shí)別停車系統(tǒng)是由停車場(chǎng)出入口的識(shí)別攝像頭單獨(dú)安裝的,但在安裝調(diào)試過程中給技術(shù)人員增加了一定的難度。車牌識(shí)別攝像頭的位置和角度都會(huì)受到影響。車牌識(shí)別的識(shí)別率導(dǎo)致識(shí)別率下降。